深圳5月8日開(kāi)始出現(xiàn)罕見(jiàn)強(qiáng)降雨天氣過(guò)程。昨日6時(shí)30分開(kāi)始，深圳自西向東先后出現(xiàn)強(qiáng)降雨，截至18時(shí)，強(qiáng)降雨已持續(xù)近12個(gè)小時(shí)。氣象專家表示，累積雨量之大、影響范圍之廣，創(chuàng)下自2008年“6·13”以來(lái)的最強(qiáng)降雨與汛情。城市出現(xiàn)嚴(yán)重內(nèi)澇，車道變成“河道”，城市變成“水城”。暴雨導(dǎo)致當(dāng)?shù)爻霈F(xiàn)約150處道路積水，20處片區(qū)發(fā)生內(nèi)澇，2000輛汽車被淹。市交委官方微博發(fā)布消息，截至昨日18時(shí)暴雨致深圳近400余條線路5458輛公交車輛受場(chǎng)站積水、道路積水影響無(wú)法正常運(yùn)營(yíng)。其中，新能源車輛2693輛停運(yùn)，2765輛常規(guī)運(yùn)力也部分停運(yùn)。

[鐵路]廣深動(dòng)車今早能否恢復(fù)廣鐵集團(tuán)稱尚未確定

  “所有計(jì)劃被打亂了。”昨日是母親節(jié)，在廣州上班的劉女士特意回深與母親過(guò)節(jié)，打算請(qǐng)吃大餐，無(wú)奈早上開(kāi)始下暴雨，一直沒(méi)停。她計(jì)劃雨小時(shí)乘動(dòng)車返廣州，但到下午四五時(shí)暴雨依舊，“接著有朋友說(shuō)廣深和諧號(hào)停運(yùn)”。受暴雨影響，廣深線、廣深港高鐵、平南鐵路均有部分列車晚點(diǎn)或停運(yùn)。

  廣鐵集團(tuán)透露，昨日14時(shí)后廣深線40對(duì)動(dòng)車組停運(yùn)。至昨晚10時(shí)，廣深鐵路、廣九直通車依舊中斷行車，今早是否恢復(fù)通行尚未確定。

  廣鐵集團(tuán)介紹，受特大暴雨影響，昨日多個(gè)鐵路路段雨量超警戒值，深圳地區(qū)部分線路出現(xiàn)水淹道床。昨日上午10時(shí)36分，平南鐵路深圳西站至坂田站區(qū)間被發(fā)現(xiàn)一段線路被雨水沖走路基約50方石碴。廣深線受影響最嚴(yán)重，昨日14時(shí)后40對(duì)動(dòng)車組停運(yùn)。至于部分列車出發(fā)后長(zhǎng)時(shí)間停留在線路上，是在等命令安排。

[航班]

  機(jī)場(chǎng)近百個(gè)航班取消昨日14時(shí)45分，深圳機(jī)場(chǎng)啟動(dòng)航班大面積延誤藍(lán)色預(yù)警，不少進(jìn)出港航班延誤，各航空公司陸續(xù)取消多個(gè)進(jìn)出港航班。截至17時(shí)，深圳機(jī)場(chǎng)延誤的出港航班51班，取消出港37班，取消進(jìn)港27班。截至19時(shí)35分已取消航班130余架次。昨日暴雨對(duì)白云機(jī)場(chǎng)影響不明顯，未啟動(dòng)任何應(yīng)急預(yù)案。截至19時(shí)延誤1小時(shí)以上航班26班，取消出港航班15個(gè)、進(jìn)港9個(gè)航班。

追問(wèn)

最年輕的現(xiàn)代都市為何暴雨面前不堪一擊？

城市排水系統(tǒng)建設(shè)落后是主因

  11日，2008年以來(lái)最大的一場(chǎng)暴雨襲擊深圳，這座年輕的現(xiàn)代都市在30多年的時(shí)間里，陸續(xù)修建1.37萬(wàn)公里的下水道，卻依然在暴雨面前敗下陣來(lái)。當(dāng)?shù)睾芏嗑W(wǎng)民對(duì)此吐槽。“深圳日月”說(shuō)，開(kāi)著車路上走著，忽然感覺(jué)是在開(kāi)船。航班延誤取消，廣深動(dòng)車停開(kāi)，深南大道蝸行，梅關(guān)高速關(guān)閉，深圳就像亂了鍋。網(wǎng)民“超級(jí)帥康君”說(shuō)，深圳暴雨，水漫金山。我想問(wèn)：深圳是新建城市，為何會(huì)這個(gè)樣子？

  對(duì)此，深圳市水務(wù)局排水管理處調(diào)研員陳筱云說(shuō)，深圳雖然是中國(guó)最年輕的現(xiàn)代城市，但上世紀(jì)80年代，深圳建市初期也是采用了前蘇聯(lián)的城市建設(shè)理念，排水管道的建設(shè)沒(méi)有充分考慮未來(lái)城市發(fā)展。因此，雖然在30多年的時(shí)間里，深圳市陸續(xù)修建了1.37萬(wàn)公里的下水道，但遇到特大暴雨，這些管道由于不能及時(shí)將雨水排出，經(jīng)常導(dǎo)致城市多個(gè)地區(qū)被淹。

  據(jù)介紹，深圳大部分的排水管道是按照一年一遇來(lái)建設(shè)的。一年一遇的標(biāo)準(zhǔn)相當(dāng)于每小時(shí)降雨強(qiáng)度約50毫米，自然無(wú)法應(yīng)對(duì)11日177毫米的降雨量。

  一些網(wǎng)友呼吁，深圳等南方城市雨水很多，政府有關(guān)部門應(yīng)當(dāng)加大投入、抓緊時(shí)間整修排水管網(wǎng)，不遺余力地打造“城市良心”，不要讓現(xiàn)代都市在暴雨面前不堪一擊，反復(fù)上演暴雨一來(lái)就要“看海”、雨后地陷還要“走路死”的悲劇。